1996年,苏-37战斗机首次公开亮相;1997年,F-22战斗机首架准生产型出厂。苏-37和F-22作为21世纪初的顶尖战斗机开始进入了一个美俄航空技术较量的新阶段。
F-22是代表第四代战斗机水平的主力战斗机,要在未来20年内保持美国的空中优势。苏-37只是在苏-27基础上的一个改进型,是"三代半"战斗机,但它使用了许多第四代战斗机的技术。 完全可以在各个方面和F-22互争长短。
苏-37和F-22作为21世纪初的顶尖战斗机,两者在技术指标和作战要求上有很多相似之处。它们都采用了推理矢量喷管,具有过失速机动能力;采用放宽静稳定设计,数字式电传操纵系统,这几项技术指标是保证和提高战斗机灵活性的关键所在;苏-37和F-22也都装备有大功率的火控雷达和完善的机载电子战系统等;强调在空战中夺得战场制空权,以适应未来空战中极为复杂和多样化的作战要求。
但由于美俄双方对未来空战的设想以及战斗机设计思想上的差异,苏-37和F-22还是表现出十分明显的差别。 作为下一代主力战斗机,超视距空战或远程拦截能力方面的作战要求是必须达到的。
F-22和苏-37都极重视超视距空战或远程拦截能力。F-22和苏-37均装有大功率的相控阵火控雷达。 前者型号为AN/APG77，后者为N011M。两种雷达的作用距离基本相当，对雷达反射截面积（RCS）为3平方米的空中目标，探测距离为140-160千米，并且都具有对空监视，对地监视，地形回避等多种工作方式。
但在目标的分辨率和低截获概率方面，APG77优于N011M。 N011M雷达可以同时跟踪20个目标，引导导弹同时攻击其中的8个目标；APG77同时跟踪目标数超过30个，并能同时攻击其中的6-8个目标。
但上述指标是和另一个重要条件相关的，即RCS值—雷达反射截面积。对战斗机来说，减少自身的RCS值意义非常重大。以为RCS值越小越不容易被对方发现，也越容易突防成功。 苏-37战斗机的N011M火控雷达能够在400千米处发现RCS值为100平方米的目标（如B-52，图-95），但对于RCS值为0。
01平方米的F-117A战斗机的作用距离却仅有40千米。F-22战斗机在外形上采用了大量的隐身实际结构并加以反雷达涂层，据称在正常条件下RCS值仅为0。 08平方米。而苏-27战斗机的正常RCS值为5-6平方米，苏-37的RCS值则超过6平方米。
超视距空战或远程拦截还与另一项指标有很大相关性，即空空导弹性能。 F-22战斗机多使用的中程空对空导弹的主要是AIM120C，苏-37主要用R77形中程空空导弹。两者都属于主动雷达制导，“发射后不管”的第四代空空导弹。
AIM120C是AIM120A的改进型，AIM120A发射重量148千克，最高速度4马赫，最大射程80千米，机动过载35G；采用贯导（初段）+指令（中段）+主动雷达自导（末段）的复合制导方式，主动雷达导引头对RCS值为5平方米的空中目标发现距离为18千米。
AIM120C将换装推理更大的固体火箭发动机，导弹最高速度超过五马赫。 射程也相应增加。与AIM120A相比，R77重量略大，速度，知道方式，导引头作用距离相当，但射程更远，机动性也优于AIM120A。
目前，俄罗斯正设法将R77改为固体冲压火箭发动机，可使射程增加40%。 苏-37利用多用途挂架最多能挂14枚空空导弹，而F-22考虑到隐身与超音速巡航的需要则只在机身内带6枚中程空空导弹和2枚近程格斗导弹。
另外在机翼下还有4个备用挂点。 综合上述因素，在远程拦截作战方面，F-22的雷达火控系统性能优越，苏-37机载导弹射程较远。F-22能在190千米处发现苏-37，在140千米处进行跟踪。
而苏-37却只能在57-65千米处发现F-22，在逼近至43-49千米是才能跟踪。 但如果F-22不开雷达，则无法独立发现并锁定目标，而如果打开雷达，则又面临着过早暴露，遭到对手远程导弹攻击的危险。
对一个给顶的空中目标，苏-37的攻击力要远远超过F-22。 近距离格斗方面，空空导弹的性能和战斗机的机动能力将成为决定胜负的关键因素。 美国于1978年开始使用“响尾蛇”AIM9L空空导弹，它的有效射程8000米，最大射程18000米，采用红外引导，有较高的命中概率，至今仍是美军近距离空空导弹的主力。
是世界上第一种真正意义上的近程格斗导弹。与AIM9L相比。俄罗斯装备在苏-37战斗机上的R73（AA11）“射手”型格斗导弹要更胜一筹。 AA11导弹全重110千克，比AIM9L略重，但射程更远，机动性能更好，离轴发射角更大。
尤其重要的是，这种导弹的导引头能与飞行员的头盔瞄准具交连。 从而实现“看到就打”，真个红外导引头锁定，指标目标与发射只需要1秒钟时间，这就大大扩大了载机在格斗空战中的攻击范围。
AA11的改进型AA11M主要改进了导引头，是其轴离发射角接近90度。 20实际80年代末，美国军方研制一种性能超过AA11的新的“响尾蛇”导弹，既AIA69X，它采用全新的红外成像导引头，灵敏度更高，抗干扰能力也大为提高。
能够穿透云层攻击目标，离轴发射角增加到90度，对目标的截获距离成倍增加。而且能与装备F-22战斗机的新型头盔瞄准具交联；利用喷流偏转叶片的推理矢量控制技术，极大地提高了导弹的敏捷性，转弯速度也达100度每秒，是AIM9L的7倍，AIM9X即将投产，每架F-22战斗机可携带2枚。
F-22和苏-37所装的推理矢量发动机为其复杂的战斗机创造了良好的条件。 苏-37的AL37FU发动机喷管可做俯仰方向15度偏转，加上三翼面布局，使其能飞出许多令人难以想象的机动动作，例如著名的“普加乔夫眼镜蛇”机动，椐称这类机动动作有利于近距离作战。
F-22战斗机目前的F-119发动机能进行俯仰20度的偏转，飞机的可控迎角在70度以上，能借此实现机头的快速平移与转向。 估计它也能飞“钟”式一类的过失速机动。 总的来说，F-22和苏-37作为当今世界顶尖水平战斗机互有长短，难分高低。
在未来的空中战场上，必将要有一番龙争虎斗。 。
F22在超视距空战中有绝对的优势， 隐身技术比su37要好的多 毕竟F 22 是第四代战斗机啊~su37只能是三带半的到第四带的过度产品，但是su37 的近距离空战格斗是世界NO.1 su37只有一架验证机也坠毁了 ~~~~~ 给你一张su37 711号验证机的图片吧~~
苏几七不行都不怕,给它一导弹,,,,,,,,轰,,,,,,,灭了,不行了吧,,完了吧,,,,鼓掌
超视距f-22,格斗苏-37.
s_47高
苏-37 曾经，俄罗斯人对米格1。44比拼西方第4代战机抱有极大的希望。可当2003年底米格1。44不得不暂时退出竞争以后，他们便把希望转问苏－37。
2003年12月30日，俄罗斯国防部宣布，俄“苏霍伊”航空集团公司已开始制造属于第4代半的改进型歼击机苏-37。 它是俄第4代歼击机向第5代歼击机过渡的机型，将被用来取代现在役的苏-30MK、苏-27SK和苏-27SM歼击机。
苏-37有本事与美第4代战机的代表F-22相比吗？能。因为连美国空军部长罗什也这么看。他在美国参议院拨款委员会会议上说，尽管现在只有样机并且没有出口，但俄罗斯的苏－37歼击机优于美国最优秀的F－22。
他强调，在现在和未来的制空权争夺中，俄罗斯的歼击机将对美国构成巨大挑战。 罗什说的不是假话。苏－37确实非同一般。它在继承苏-30MK、苏-35结构特点的基础上，又采用了苏-47“金雕”前掠翼验证机的一些结构特点，安装了一些将用于第5代战机上的设备和武器。
它所使用的AL-31FP发动机也是俄第5代战机将使用的AL-41F发动机的过渡型。AL－31FP型推力矢量加力发动机采用了电子控制技术。它的轴对称推力转向控制喷嘴可以向两侧各自转向15度，因而使飞机具有非常高的机动性能。
这种性能的好处是可以使自己随时在有利的位置上攻击敌机。 它的这种优良的气动性能使美国的F-22无法匹敌。 苏-37采用的数字控制系统中注入了人工智能技术，使它能够在整个飞行过程包括低空飞行过程中，对空中和地面目标进行攻击时，对飞机进行自动控制。
它提高了主动防御能力，能有效对抗敌方电子干扰和光电干扰。苏－37低空最大速度1400公里／小时，高空为2500公里／小时，实际升限1。 8万米，一次空中加油后航程约7000公里。
苏－37与F-22一样具备良好的超视距攻击能力。它有14个外挂架，可以携带8吨的武器，并且能够携带射程达400公里的R-37和R-172空空导弹。 但苏-37也有不如F-22的地方，那就是它在隐形性能方面大为欠缺。
苏－37多功能型歼击机是苏－35的改进型。苏－35基本上没有考虑隐形性能。还有苏－27 和苏－30这些“苏氏兄弟”在隐形技术方面均显不足。 展望国际军机市场，苏-37与F-22也可能要拼一拼。
苏霍伊集团公司似乎信心很强。2003年11月，苏霍伊集团公司总经理波戈西扬表示，在世界军机出口中，每4架中便有1架是“苏”式飞机，或为苏-27，或为苏-30型机。 据美国蒂尔集团的统计，从1994年到2004年，苏霍伊公司共提供了444架重型歼击机和远程强击机，包括苏-27、苏-30和苏-35。
俄罗斯正加快苏－37的研制步伐并使它尽快走向市场。苏-37和F-22性能各有所长，也各有所好者。不过它与单价高达8100万美元的 F-22相比可能要便宜多了，而效费比高却是大家都向往的。 苏－37预计于2006～2008年投产，2010年装备俄罗斯空军。
俄专家认为，俄在制造第5代战机之前制造苏-37，有助于提高苏霍伊战机的出口能力。驾驶过苏 -37歼击机的俄罗斯著名试飞员阿纳托利·沃说：“苏－37战斗机要开辟歼击航空兵的新时代。” F-22 。
你到底说的是S37还是SU37啊有本质的不同啊
SU-47才能和F22比。。而且F22在SU-47面前就是废品
SU37是第三代半(美国标准),而F22是第四代,有人说在近距离上空斗,SU37会赢,我看未必,毕竟F22也有推适量喷管,而且F22拥有比较成熟的技术,毕竟它已经量产了。
当然,SU37要是有后继型就另说,毕竟SU37还有很大的发展空间(原因是，他的气动系统是很强的,连美国人都不得不承认这一点),对于,航电和火控系统,我想在这一方面应该和一些国家合作,才能解决,毕竟人家老美的软件不是吹出来的。
SU-37没
生产
，存在很多问题，至少是不成熟，只有近距离格斗的优势。
远程攻击F-22赢。近距离打SU-47赢。
是F-22,因为SU-37有很多不足.你要详细的话,QQ里谈.我QQ:
F-22在多机协同作战,对地攻击和 超视距作战上优于SU-37 但是在近距离格斗和防空拦截作战上明显不如SU-37 要是SU-47和F-22比的话 SU-47就占有压倒性的优势
绝对是F-22，俄罗斯的战斗机没有F-22~！尤其是火控系统~~~
